Vinterklargøring af bil

Vinter klargøring – hvorfor gøre den ekstra indsats før vinter?

Inden efterårsvejret så småt begynder at vise tænder, er det tid til, at du får bilens lak og overflader beskyttet inden vinteren.

At du giver din bil lakforsegler og voks, inden den skal udsættes for vinterens strabadser, er en fornuftig ide, fordi du derved får givet bilen det beskyttende lag, som tager de tæsk at elementerne ellers ville udsætte lakken for.

Dette resulterer i at salt, skidt og møg ikke kan binde på lakken og derved har sværere ved at efterlade spor.

Sådan vinterklargører du din bils lak

Herunder vil vi liste de trin vi anbefaler, når du skal vinterklargøre din bil. Guiden tager udgangspunkt i en meget beskidt bil, hvor der både er flyverust og tjærepletter på. Hvis din bil er pæn og ren i lakken, og ikke har de problemer, kan du hoppe Trin 1, 4 og 6 over. 

Fremgangsmåden er: (se grundigere vejledning længere nede i guiden)

1. Flyverust og industrinedfald: Påfør Flyverrustfjerner og afskyl efter 5-10 min.
2. Hjørner og kroge: Forvask påføres, hjørner og kroge pensles, afskyl til slut.
3. Generel rengøring: Grundig håndvask med Autoshampoo uden Voks . Afskyl og aftør let.
4. Tjærepletter og organisk nedfald: Fjern tjære med Citrus Tjærefjerner og Microfiberklud.
5. Olie-, trafik- og Fedtfilm fjernes: Påfør Affedter opblandet 1:4 eller Strip Down ufortyndet, vask let med vaskehånd og afskyl.
6. Lak dybderenses (Frivillig): Dybderens lakken med Lakrens med Lakforsegler med Applikator . Aftør med Microfiberklud .
7. Lakforsegling: Påfør Lakforsegling med  Applikator , aftør efter 20-30 minutter, vent 5-6 timer inden påføring af voks.
8. Voks: Påfør Bilvoks med Applikator , aftør efter 15-20 minutter, og nyd din beskyttede bil!

Hvorfor overhovedet lakbeskytte sin bil inden vinter?

Lakforseglingen lægger en beskyttende langtidsholdbar hinde, der både letter vedligehold og vask igennem perioden, såvel som, at det holder skidtet væk fra overfladen. Derfor minimerer det kontakten mellem din bils lak og skidtet, såvel som at det minimerer friktionen, der opstår underhåndvasken. Nemmere for dig og bedre for din bil.

Vil du være ekstra god ved bilen, og forlænge beskyttelseseffekten, kan du, efter lakforseglingen, give bilen et lag voks.

Voksen er nærmest som en fedthinde, at lakken får tilført, hvor at lakforseglingen mere kan forstås, som den langtidsholdbare faste hinde, der giver den beskyttende effekt. 

Bilvoksen giver derimod mange af de både visuelle og afprelningsmæssige egenskaber, at vi gerne vil have som bilejere. Den gør lakken lækker og glat, og tilfører et fedtlag, der får vandet til at perle rigtigt meget på lakken. Derved bliver lakken meget vandafvisende, der ligeledes medfører at den bliver delvist selvrensende.

Rens og Beskyt bilen inden vinter

Det primære når vi skal tale vinterklargøring af din bil, er at give den en grundig vask og afrensning, efterfulgt af en god lakforsegling og voks.

Hvor forårs klargøringen naturligvis også handler om at få bilen beskyttet, så handler den lige så meget om, at få vinteren vasket af bilen, få lakken poleret op, så at eventuelle småridser bliver fjernet, så at den kommer visuelt op i gear. Her er det visuelle ikke så meget i fokus, men vil du igang med polering, så er det naturligvis også muligt, men ikke strengt nødvendigt.

Rensen starter ud med en grundig vask, lige så grundig som inden polering, efterfulgt af kemisk afrenings af billen, for at fjerne eventuelle flyverust- og tjærepletter. Derudover skal lakken naturligvis også affedtes, så din lakforsegling og voksning hæfter så godt som muligt, og giver dig den bedst mulige holdbarhed.

Hvis bilen er meget slem og beskidt i lakken, kan man eventuelt give den en dybderens med f.eks. Lakrens med Forsegler, som både renser lakkens porer og lægger et let lag lakforsegling, som du så efterfølgende kan toppe op med mere holdbare produkter f.eks. Lakforsegler uden voks og slutteligt en bilvoks.

Clay Bar Bilen - Hvis Du Polerer inden vinteren

Selv om at Clay Bar er en fantastisk opfindelse, og at den altid bør bruges inden polering, så er der tidspunkter hvor det ikke altid er en god idé, at bruge den. 

Selv om clay baren måske ikke ridser i sig selv, så kan det give microridser, at køre clay baren over lakken, hvis man ikke får foldet  nok gange igennem arbejdsprocessen. Clay baren samler jo skidtet op, og er clay barens overflade tildækket med opsamlet skidt, kan dette skidt give microridser i lakken. Derfor er chancen for microridser også større, hvis man bruger clay bar, på en meget beskidt lak, der er fyldt med tjærepletter, flyverust og nedfald fra træer. 

Man bør dog ikke blive bange for clay baren af den grund. Har man vasket bilen grundigt inden brug af clay baren, vil de eventuelle microridser der kan opstå, være så begrænsede i dybde og størrelse, at f.eks. blot vores fineste Karma polermiddel, kan fjerne dem meget hurtigt.

Kemisk Afrensning af lakken, i stedet for brug af claybar inden vinterklargøring

I stedet for brug af clay bar, prøver vi i dette tilfælde at opløse og fjerne de værste problemer med kemi. Den kemi vi skal bruge, er Flyverustfjerner til flyverusten og en række andre nedfaldstyper, Tjærefjerneren til tjærepletter og eventuelle organiske nedfaldstyper på lakken, og Affedteren til at fjerne trafik-, fedt- og oliefilm på lakken i slutningen af vasken.

Hvis bilen er i fornuftig stand lakmæssigt, og jævnligt bliver vasket og plejet, så vil det oftest være tilstrækkeligt med denne form for kemisk afrensning af lakken inden en lakforsegling eller voksning, hvor vi netop ikke får brug for den manuelle afrensning af lakken med en clay bar.

Lakrens bilens lak - Hvis behovet er der

Hvis man er typen, der både går med livrem og seler, så kan man efter den kemiske afrensning under vasken, dybderense lakken yderligere med en polerende lakrens uden slibemidler. 

Lakrensen er egentlig lavet som et let polerende produkt, der ved hjælp af rengørende og glansforstærkende olier, renser lakken, så at den klar til at modtage Lakforsegling eller Bilvoks.

Lakrensen har netop IKKE slibekorn i, så der er ikke noget der skal nedbrydes. Det gør den hurtig og let at bruge hånden, hvis lakken ikke kræver så meget for at blive pæn eller man gerne vil lave forarbejdet inden forseglingen grundigt. Den typiske lakrens vi anbefaler, er Lakrens med Forsegler, som ud over lakken på bilen, også kan bruges på chromdele, til håndpolering af fælge inden påføring af Fælgforsegler og meget mere. Et super produkt at have i arsenalet.

Lakbeskyttelse når du er færdig med ovenstående trin til vinterklargøring

Efter at forarbejdet er færdigt, er vi kommet til den lette del: Lakforsegling og Voks. 

Lakforseglingen er den langtidsholdbare hinde, der giver god beskyttelse og en afvisende egenskaber, og som typisk gør, at vandet trækker sig af lakken i plamager, efter afskylning. Lakforseglingen giver den barriere, som gør at skidtet er nemt at vaske væk selv flere måneder efter påføring. 

Efter at lakforseglingen er påført, kan du vælge at give lakbehandlingen endnu bedre holdbarhed, ved at påføre 1 til 2 lag voks. Voksen holder i sig selv ikke så lang tid som lakforseglingen gør, og den kan som udgangspunkt opfattes som en fedthinde, du påfører lakken - lidt som når du giver en stegepande fedt, for at tingene ikke sætter sig fast. Hvor holdbarheden på lakforseglingen er omkring 6 måneder på egen hånd, er vi på de fleste vokse, på en holdbarhed på 3-4 måneder, og hvis vi taler den røde Natty's voks, så er det op imod 5-6 måneders holdbarhed. 

Der hvor voksen virkeligt kommer til sin ret, er når vi taler om dens evne til at afprelle skidt. Bilvoksens beskyttende egenskaber, er ikke lige så imponerende som lakforseglingen, men dens skidt- og vandafvisende egenskaber helt i top. Voksen er også det lakbeskyttelsesprodukt, der giver mest visuel effekt, hvis du er ude efter lidt ekstra lækkerhed til lakken på bilen.

Det er voksen der giver de helt rundt og store vandperler på lakken, og som får lakkens overflade til at smide vandet af sig, når man skyller med vandslange eller højtryk.

De afvisende egenskaber gør også, at der er tendens til, at lakken bliver selvrensende, når den er beskyttet med voks, i og med at når den voksede flade får tilført vand, så trækker vanddråberne skidtet med sig, når det løber af lakken. 

Slutteligt er voksen også det lakbeskyttelsesprodukt, der giver den dybeste glans og det "våde" look.

Fremgangsmåden for Beskyttelse af bilens lak inden vinter

For at øge effektiviteten, og derfor gøre tidsforbruget mindre, anbefaler vi, at du bruger produkterne i den nævnte rækkefølge. Du kan vælge at beruge f.eks. Flyverustfjerneren efter håndvasken, men det vil oftest betyde mere afskylning, som derved også er mere tidsforbrug og mere vandforbrug.

Husk derudover, at guiden tager udgangspunkt i en meget beskidt bil, hvor der både er flyverust og tjærepletter på. Hvis din bil er pæn og ren i lakken, og ikke har de problemer, kan du hoppe Trin 1, 4 og 6 over, og det bliver derfor hurtigere og nemmere for dig. 

Fremgangsmåden er

1. Flyverust og industrinedfald: Flyverustfjerner påføres som forvask igennem Blandeflaske med Sprayer eller Pumpe Sprayer, på tør og kølig lak, får lov til at arbejde i 5-10 minutter, og afskylles med højtryk eller kraftig vandstråle.
2. Hjørner og kroge: Forvask påføres igennem Skumlanse eller Pumpe Sprayer, og kroge/hjørner bearbejdes med Bilpleje Penser og/eller Versa Microfiberklud. Skyl løbende både pensler og klud i en spand. Husk rundt om vindueskanter, spejle, grill, skærmkasser, falser osv. Afskyl efter 5-10 min.
3. Generel rengøring: Håndvask indledes med 2 spande, en god Vaskehånd og Autshampoo Uden Voks. Husk falserne, og vask evt. disse til slut med en løs Versa Microfiberklud, hvis de er meget beskidte, så at du undgår grov skidt i din Vaskehånd. Afskyl til slut, og aftør lakken let med Microfiber Håndklæde. 
4. Tjærepletter og organisk nedfald: Påfør Tjærefjerner på én karosseridel af gangen, lad arbejde i 1-2 minutter og aftør med Versa Microfiberklud. Gentag hvis der sidder rester tilbage, og husk at behandle tag og motorhjelm også. Afskyl lakken let med vand bagefter.
5. Olie-, trafik- og Fedtfilm fjernes: Påfør Affedter opblandet 1:4 eller Strip Down ufortyndet på den våde kølige lak. Bearbejd affedter let på alle overflader med din vaskehånd, bør maksimalt tage 2-3 minutter på hele bilen. Bilen er jo ren, det er blot for at optimere rengøringen med Affedteren eller Strip Down, at vaskehånden bruges. Afskyl grundigt til slut, og aftør grundigt med Microfiber Håndklæde. Tør evt. falser med løse microfiberklude. 
6. Lak dybderenses (Frivillig): Påfør og bearbejd Lakrens med Lakforsegler med Skumapplikator eller Skumapplikator med Greb på et 60 x 60cm område af gangen. Bearbejd let, uden tryk, i cirkelbevægelser, 10 x 10 cm bør tage 3-4 sekunder, vent 5 - 10 minutter efter påføring, og aftør med Microfiberklud med Kantbånd. Lakforsegling eller voks kan påføres 30 minutter efter påføring. Husk at påføre Afdækningstape, hvis der er chance for, at du rammer kunststof og gummi.
7. Lakforsegling: Påfør Lakforsegling med Microfiber Applikator eller Skumapplikator med Greb uden tryk og med cirkelbevægelser, i så tyndt et lag som muligt, så at du kun lige kan ane lakforseglingen på lakken. Påfør på én karosseridel ad gangen. Afslut eventuelt med at trække applikatoren over området med let hånd, for at jævne områder med for meget produkt ud. Aftør lakforsegling efter 20-30 minutter med Microfiberklud Lækker med let hånd. I 20 graders varme, kan du forvente gennemhærdning efter 6 - 8 timer. Hvis der er 5 graders varme, så vent de 24 timer, dvs. dagen efter, inden du påfører noget mere eller voks ovenpå. Husk at påføre Afdækningstape, hvis der er chance for, at du rammer kunststof og gummi. 
8. Voks: Påfør Bilvoks med Skumapplikator i cirkelbevægelser på én karosseridel ad gangen. Påfør så tyndt et lag som muligt, et tykt lag er overforbrug, og det er samme mængde der binder sig til lakken. Efter 15-20 minutter aftørres voksen med Microfiberklud Lækker, og lakken er nu færdigbehandet. Hvis du vil være ekstra god ved bilen, kan du påføre et lag voks mere efter 6-8 timer ved 20 graders varme, ved 5 graders varme skal du forvente en hærdetid på de 24 timer, inden næste lag kan påføres.

Så er din bil blevet vasket, afrenset, måske dybderenset, lakforseglet og slutteligt vokset, og er nu klar til vinterens udfordringer med salt, sne og sjap.

Alternativ Lakforsegling - det hurtige kompromis

Skylleforseglinger er populære, og ikke uden grund. Det er meget nemt og hurtigt at bruge, og eftersom det kan bruges som en del af vasken, vil tidsforbruget på arbejdet være meget begrænset. 

En skylleforsegling, også kaldet skyllecoating, indeholder ofte silica, kemisk betegnet SiO2, som er en af de primære bidragsydere til en relativt god holdbarhed, hvis man måler det i forhold til arbejdsindsatsen.

Typisk har en skylleforsegling en holdbarhed mellem 1 - 3 måneder, afhængigt af producent, forarbejdet der er lavet inden forseglingen påføres og naturligvis bilens brugsmønster. Løbende, hvis vejret tillader det, kan man så påføre mere, for at holde beskyttelsen kørende. 

De beskyttende egenskaber at en skylleforsegling giver, er sammenlignelig med en god spray voks, men typisk med bedre vandafvisende egenskaber og holdbarhed på den afvisende effekt.

Beskyttelsesmæssigt er vores oplevelse ikke, at det er på højde med en rigtig lakforsegling, men er tiden ikke til den større lakbehandling, så vil skylleforseglingen give et væsentligt løft og vil naturligvis være langt bedre, end ingen beskyttelse inden vinteren.

Sådan gør du

Fremgangsmåden er den samme fra Punkt 1 til 5, pånær at man efter 5. trin, IKKE skal aftørre lakken. Skylleforseglinger bør nemlig påføres våd og kølig overflade, for derefter omgående at blive skyllet af igen. 

Skylleforsegling påføres: På våd og kølig lak, påfører du Skylleforsegling på én karosseridel ad gangen, og skyller omgående grundigt med hård vandstråle eller højtryk, indtil alle produktrester er væk. Husk at du kan komme til at sprøjte skylleforseglingen over på de omkringliggende karosseridele, som derfor også skal afskylles. Fortsæt indtil hele bilen er behandlet, og afslut eventuelt med et let skyl på alle overflader, oppefra og ned. Aftør til slut grundigt med Microfiber Håndklæde og tør evt. falser og detaljer med løse microfiberklude.

Vinterfælgene kan også blive lette at vaske

Du kan eventuelt også give din fælge en gang Fælg Forsegler, så de er lettere at holde. Som ved lakken, giver Fælg Forsegleren en beskyttende hinde, der gør, at skidtet, bremsestøvet og saltet har svært ved at binde. Og i det at der er lagt en hinde af fælge forsegler slipper du også for irrede fælge hvis du køre på alufælge om vinteren.

Det er let at bruge, især hvis du påfører det inden fælgene monteres. Påfør Fælg Forsegler på fælgene med en Skum Applikator, vent en times tid, og tør derefter produktet af med Microfiberklud Lækker.

Husk Forvasken

Vinterens skidt og snavs er ekstra udfordrende for din bil, og når lejligheden byder sig for en god vask, er det om at bruge en forvask, er har egenskaberne til at løsne det kraftige skidtlag, såvel som trafikfilmen og salten. 

Derfor er det værd at overveje om forvasken ikke skal opgraderes med en Pumpe Sprayer, således at du kan blande din forvask præcist, for at få det mest effektive resultat.

En Skumlanse er fin til de mere lette behandlinger, til dem der vasker bil ofte, eller hvis man har tiden til at bruge den gentagene gange, for at få skidt og snavs løsnet. Men skumlansen vil altid fortynde dine forvaske produkter i langt større grad end en god Pumpe Sprayer, da den tilfører forholdsvis store mængder vand til den blanding man laver i blandeflasken.

Når din forvaskeblanding kommer ud af din Pumpe Sprayer, er virkningstiden på lakken også mindre, hvilket gør processen kortere og mere effektiv. 

Tak for kigget, og god bilplejelyst med vinterklargøringen af bilen!