Svirvel Mærker - Leverpostejs lak - Spindelvæv - hazing mm
Kært barn har mange navne, og har du haft en af de ovenstående problemer med din lak, kender du uden tvivl flere af disse ud udtryk. Video'en for neden, er lavet til de af vores allesammens venner, som tror de kan bestille en billig polering, eller tror de kan klare sig med en boremaskine påmonteret en uldskive - med andre ord, dem som selv beder om poleringsfejlene.
I denne guide løber vi igennem følgende emner
Hvad er svirvel mærker ?
Hvad kan jeg gøre for at undgå dem ?
Hvad er de typiske grunde til de opstår ?
Hvad er svirvel mærker ?
Svirvelmærker er meget små ridser, der sidder i det yderste lag klarlak. De kan som regel ikke ses i skygge, men dukker op i sollys eller lys fra lygte. Der kan være mange grunde til de kan ses på lakken af din ny polerede bil.
I langt de fleste tilfælde er det fordi produkterne der er brugt til poleringen, ikke er blevet brudt ordenligt ned - det vil sige at der ikke er kørt længe nok med maskine. Når slibekornene ikke bliver brudt ordenligt ned ( polermidler er en blanding af olier og små slibekorn) altså hvis slibekornene i polermidlet ikke er nedbrudt ved endt polering, vil de stadigvæk være aktive og slibende - hvorfor de derfor laver mikro-fine ridser.
Svirvelmærker er med andre ord - en række bittesmå ridser, som ligger i præcis polermaskinens bane, hen over lakken. Det er mængden og måden de ligger på, der giver denne hologram / spindelvævs agtige overflade på lakken.
Derudover kan nogle klude også forårsage helt fine små ridser som ligger så tæt og ensartet at det ligner svirvelmærker. Det kan derfor også skyldes For "voldsom" tørring med klude
9 ud af 10 gange jeg bliver spurgt om svirvel mærker- er det bilplejere der har brugt en Rotary maskine, som ikke ved hvordan de skal anvende den.
En rotary maskine kører med samme hastighed, lige meget om du vinkler den eller trykker for hårdt. Modsat en Rotary er en DA maskine lavet så den stopper hvis du ikke køre rigtigt med den, trykker for hårdt, eller vinkler den. Mange bilplejefolk, også proffesionelle ville kunne lære af dette simple faktum.
I de fleste tilfælde bruger "svirvelmærke-mageren" en standard bagskive - denne er lavet af hård plast og kan ikke gi sig i hældningen overhovedet.
Så hvis du har en rotary maskine du har i sinde og bruge så er det en rigtig god ide og investere i en blød bagskive der kan give sig. Dette vil være en af de bedste investeringer - Mindre kantning = Klart mindre svirvel mærker. Bagskiven er dermed ikke garanti at du ikke kan lave svirvel mærker, men den kan hjælpe dig godt på vej.
Hvad kan jeg gøre for at undgå svirvelmærke ridser?
Helt fra bunden - sørg for at bilen er vasket ordenligt - Fremmedemner på lakken, er klassiske grunde til svirvel mærker.
Efter vasken - Skal vi have claybaret - for den skal være HELT ren bilen. Claybaren gør at du ikke for kørt skidt ned i din polereskiver, som derved skaber ensartede små ridser der ligger på række.
Fælles for ovenstående - klargør korrekt før polering - det giver altid et bedre og sikrere resultat.
Med hensyn til maskiner kan du bruge denne hovedregel:
Er du ”ny begynder”, og det er første gang du skal købe en poleremaskine, så skal du gå efter en Dual Action maskine, da den er lavet således at du ikke kan vinkle den eller trykke for hårdt - Dette får den simpelthen til at stoppe. Dette er ikke fordi den ikke har kræfterne til at fortsætte, men den er simpelthen lavet rent teknisk, så du ikke kan lave svirvel mærker og andre fejl når du er i gang med og polere.
En ting der også spiller en stor rolle hvis du bruger en rotary maskine er at du ikke skal have for meget fart på maskinen, da det rigtigt hurtigt kan gå galt med for meget fart på. Du skal altid sørge for at dine produkter er brudt ordenligt ned, da en polerecreme er lavet med slibekorn der skal nedbrydes.
Slibekornene starter med og være ”store” og bliver mindre og mindre og til sidst skal være kørt helt ned så slibekornene er væk.
Hvordan kan jeg fjerne svirvelmærkerne fra min bil?
Som du kan se i guiden ovenfor er svirvel mærker til og fjerne igen, det kræver lidt arbejde men resultatet kan blive rigtigt flot. Svirvel mærker er små ”ridser” i klarlakken så det handler i bund og grund om at få poleret bilen, og få slebet ridserne væk. Er bilen meget medtaget skal du køre grov, mellem og fin. Er det meget lidt og ikke så slemme ridser kan du godt være heldig at det er nok og køre mellem og fin.
